Революция такси: почему на улице больше не ловят машины

Всего за несколько лет рынок такси разительно изменился. Больше практически не увидишь человека, который стоит на дороге и голосует, чтобы поймать такси. По данным опроса агентства Zoom Market, более 91% респондентов в России предпочитают пользоваться услугами официальных сервисов такси.

При этом около 76% используют для этого мобильные приложения, 15% предпочитают звонить в диспетчерские такси и только 9% до сих пор ловят такси у дороги. Это связано с тем, что у людей изменилось отношение к такси. Около 96% опрошенных считают услуги бомбил не безопасными, в то время как предварительный заказ такси дает хоть какую-то гарантию.

Пользователи такси отмечают среди самых популярных сервисов Яндекс.Такси, Gett и Uber. Примерно 43% опрошенных рассказали, что выбирают официальные сервисы такси из-за безопасности, 37% исходят из соображения о фиксированной цене, остальные опрошенные выбирают данную услугу из-за удобства и скорости подачи автомобиля.

Эксперты отмечают, что такой рост популярности официальных такси произошел из-за удобства предоставляемых услуг, а также вполне доступной ценовой политики. Они предполагают, что в ближайшие годы количество нелегальных такси снизится до минимума, а людей, голосующих на дороге останется не более 2%.

Также напомним, что по данным ВЦИОМ, более 40% россиян считают такси хорошим способом для подработки. Стоит отметить, что во время проведения в России Чемпионата мира FIFA-2018 гостей будут обслуживать только те таксисты, которые соответствуют требованиям департамента транспорта.

Яндекс.Такси создал чат в приложении для связи с водителем

Сервис Яндекс.Такси добавил в приложение чат для связи с водителем. На данный момент данная опция находится в тестовом режиме и доступна только для пользователей Москвы на платформе iOS.

Для удобства водителей создана функция голосового набора. Таким образом они не будут отвлекаться от дороги, а надиктованное сообщение преобразуется в текст, который получает пользователь. В свою очередь клиент может ответить, набрав текст, а приложение зачитает его водителю. Компания отмечает, что для этого использует речевую технологию под названием SpeechKit.

В Яндекс.Такси сообщили, что новая функция облегчит работу глухонемым и слабослышащим водителям. Количество сотрудников с инвалидностью компания уточнять не стала.

По планам сервиса, такой чат станет доступен для всех городов и на всех платформах. Однако на данный момент дата запуска мессенджера еще не афишируется.

Напомним, что в 2016 году подобный внутренний мессенджер начал тестировать в России другой популярный сервис такси Uber. С августа 2017 года эта функция стала доступна для всех пользователей.

В Яндекс.Такси дали совет, как сэкономить в Новый Год на поездках

Российский сервис Яндекс.Такси провел анализ и выяснил, как можно сэкономить на новогодних поездках и когда выгоднее всего заказывать такси 1 января.

Как известно, главный фактор, влияющий на стоимость поездки — это количество автомобилей в районе. При высоком уровне загруженности автоматически включается повышающий коэффициент. Но как только спрос падает, цена на поездку, соответственно, тоже снижается.

В праздничные дни спрос на услуги такси значительно возрастает. Аналитики Яндекс.Такси изучили изменения цен на 1 января 2017 года и определили, когда такси были наиболее загружены.

Спрос на поездки 31 декабря начинает расти начиная с 15:00, а значит, если выезжать куда-то раньше, то стоимость поездки обойдется дешевле. Час-пик начинается с 20:00 до 20:30. На это еще влияет тот факт, что многие водители заканчивают работу и отправляются праздновать Новый Год. Поэтому лучше всего делать заказ пораньше, например с 19:00 до 19:30.

Сразу после боя курантов цены на услуги такси сильно возрастают, так как количество автомобилей на линии минимальное. Однако уже после двух часов ночи некоторые водители возвращаются к работе и сумма поездки становится меньше.

Снова повышается спрос на такси ближе к пяти часам утра. Примерно с 8:00 до 11:00 водителей на линии уже намного больше, поэтому коэффициент почти что приближается к норме, однако вновь спрос возрастает ближе к часу дня.

Стоимость такси в Екатеринбурге в новогоднюю ночь вырастет в два раза

Стоимость такси в Екатеринбурге в предпраздничную неделю не изменится, но начиная с 30 декабря цены увеличатся в два раза в связи с повышающим коэффициентом, который будет применяться.

Данную информацию рассказал один из сотрудников сервиса такси Максим. Также он сказал, что цены уже повышались в выходные с 22 по 24 декабря примерно в полтора раза, а с 30 декабря по 2 января стоимость услуг увеличится в два раза.

Представители сервиса Максим пояснили, что в новогодние дни спрос на такси очень сильно повышается в связи с тем, что люди ездят за подарками, продуктами, на корпоративы и в гости. Однако водители тоже люди, хотят отдыхать, в связи с чем количество автомобилей на линии снижается. Для этого сервис и делает повышающий коэффициент, чтобы была мотивация для водителей выходить на работу.

Также сотрудники такси Максим подтвердили вероятное повышение цен с 31 декабря по 2 января. Также они отметили, что двойной тариф может действовать и в другие часы повышенного спроса, чтобы все клиенты смогли воспользоваться услугой.

В сервисе Яндекс.Такси заявили, что специально повышать цены они не собираются, однако увеличение стоимости будет напрямую связано не только с тарифами, а также с пробками, маршрутами, а также от количества свободных автомобилей. Агрегатор подчеркнул, что цена всегда формируется именно в тот момент, когда клиент совершает заказ.

Uber (Убер) прокомментировал обвинения в завышении цен

Известный онлайн-агрегатор такси Uber опроверг подозрения в завышении цен на праздничный период. По словам представителя компании, стоимость поездок формируется по обычному принципу. Высокие цены на услуги могут быть связаны с повышенным спросом клиентов. Ранее стало известно, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) заинтересовалась данным вопросом.

Директор по коммуникациям сервиса Uber Ирина Гущина заявила, что формирование цен в праздничные дни происходит по тому же принципу, что и в обычные дни. Она объяснила, что при высоком спросе на такси в городе или каком-либо районе платформа автоматически включает повышающий коэффициент, что означает, что стоимость поездок будет выше, тем самым привлекая больше водителей в эту часть города.

Ранее стало известно, что ФАС заинтересовался формированием цен в онлайн-агрегаторах в предновогодние дни. Замглава структуры Андрей Цариковский заявил, что готов лично провести проверки и выяснить, нет ли намеренного завышения цен со стороны сервисов. Также он уточнил, что высокая стоимость вполне может быть напрямую связана с высоким спросом.

Сервисы Яндекс.Такси и Gett не прокомментировали подозрения в намеренном завышении цен. Напомним, что в ноябре 2017 года ФАС одобрила слияние компаний на территории России. Также организация начала проверку сделки между Fasten и RuTaxi, которые не подали ходатайство о сделке.

Профессия таксиста стала самой популярной в 2017 году

По мнению россиян, самый лучший вид подработки — это работа в такси. Такие данные были получены в результате опроса, который был организован ВЦИОМ в декабре 2017 года среди жителей десяти крупнейших городов России. В тройку лидеров также вошли работа курьером и официантом.

Практически все опрошенные, более 70%, отметили, что большой плюс в подработке такси, это то, что к агрегаторам очень легко подключиться и выстраивать свой график самостоятельно. Респонденты назвали в 42% Яндекс.Такси и в 28% Uber, как наиболее надежный сервис в их городе.

Основными критериями при выборе подработки респонденты назвали уровень зарплаты, возможность выстраивать самому график и заниматься интересной деятельностью. Из ресторанов, где можно подзаработать опрашиваемые отметили McDonalds и KFC, а в сфере торговли предлагают рассматривать варианты «Пятерочки» и «Магнита».

Опрос проводился в декабре 2017 года по телефону. Среди городов в списке были Москва, Санкт-Петербург, Казань, Краснодар, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Сочи и Самара. При этом 70% респондентов сказали, что рассматривают для себя возможность дополнительного заработка.

Яндекс.Такси анонсировал тариф «Комбо», позволяющий ездить с попутчиками

Крупнейший российский сервис Яндекс.Такси запустил новый тариф под названием «Комбо». Данная опция позволяет экономить на поездках за счет того, что водители автомобилей «Эконом» класса могут брать других пассажиров, направляющихся примерно по тому же маршруту. Ранее в тестовом режиме предоставлялась подобная услуга только в некоторым клиентам сервиса Москвы.

Теперь, если клиент выбирает тариф «Комбо», то во время пути к нему может подсесть другой пассажир, которому нужно ехать в том же направлении. Иногда такси может немного отклониться от первоначального маршрута, чтобы подобрать попутчиков, однако, по расчетам специалистов из Яндекс, время в пути для пассажиров не должно будет увеличиться более чем на 15 минут или 20%.

В компании также сообщили, что стоимость поездки по тарифу «Комбо» будет дешевле на 20-40%, чем по «Эконом». При этом, если за время пути не найдется попутчика, цена изменяться не будет.

На сегодняшний день тариф уже доступен на заказы из аэропорта Домодедово. В планах компании распространить услугу и в другие аэропорты, а также по всем района Москвы и Подмосковья. В Яндекс.Такси уверены, что данный тариф станет очень популярным в столице, так как люди часто заказывают такси в одном направлении: например из аэропорта пассажиры отправляются до ближайшего метро, или несколько сотрудников крупного бизнес-центра могут жить в одном районе.

Фонд Almaz Capital инвестировал деньги в такси Везет

Известный фонд Almaz Capital Александра Галицкого стал одним из инвесторов группы Везет, которая занимается пассажирскими перевозками. Стоит отметить, что группа Везет возникла в 2017 году после объединения крупных такси-сервисов RuTaxi и Fasten.

На данный момент не известна сумма, которую фонд инвестировал в компанию, однако имеется информация, что размер сделки сравним с суммой, которая была привлечена Fasten в ноябре 2016 года. Тогда речь шла о 10 миллионах долларов, которые Almaz Capital и UFG Capital вложили. Партнер Александра Галицкого отметил, что сумма соответствует обычным вложениям компании и средства будут направлены на развитие технологической платформы данного сервиса. Также компания отметила, что группа Везет является очень перспективным проектом, который даже в условиях конкуренции отстаивает свои позиции на высоком уровне.

Как известно, Fasten и RuTaxi объединили свой бизнес в 2017 году, и стали совместно совершать до 1,5 миллионов заказов в сутки. Однако позже Федеральная антимонопольная служба провела проверку бизнеса и выяснила, что действия компании совершались скрытно и без разрешения ведомства.

Программа страхования пассажиров Яндекс.Такси заработала по всей России

Начиная с 1 декабря 2017 года сервис Яндекс.Такси начал страховать жизни и здоровье пассажиров и водителей такси по всей России. Размер страховки достигает 2 миллионов рублей. Раньше в тестовом режиме программа была запущена в 11 регионах страны.

Начиная с 00:00 часов по местному времени 1 декабря 2017 года каждый пассажир и водитель сервиса Яндекс.Такси автоматически будет застрахован на время поездки в такси. Данная программа распространяется на всю территорию России. Данная информация появилась на официальном сайте компании.

О планах Яндекс.Такси о расширении программы и о переговорах с крупными страховыми компаниями стало известно в августе 2017 года. Однако, по словам представителей сервиса, идея зародилась и начала разрабатываться еще в 2015 году. Более двух лет ушло на то, чтобы продумать план и создать оптимальную программу, договориться с партнерами.
Ранее данная программа по страхованию жизни и здоровья водителей и пассажиров в компании была запущена в 11 регионах России. Среди них были Оренбургская, Новосибирская, Калининградская, Кемеровская, Омская, Самарская, Томская области, Красноярский и Краснодарский краи, Татарстан и Чуваши. Пилотный режим прошел успешно и в «Яндекс.Такси» было принято решение увеличить охват страхования.

Максимальный размер выплаты по страховому случаю составляет 2 миллиона рублей. При этом застрахованы все участники движения: каждый пассажир такси и водитель.

Вместе с Яндекс.Такси сотрудничают такие страховые компании как «ВТБ Страхование», «Ингосстрах» и Allianz.

Яндекс.Такси полагает, что колл-центр для клиентов сервиса станет «первой точкой», где они смогут получить помощь и грамотную консультацию в случае дорожно транспортного происшествия. В службе поддержке квалифицированные сотрудники подробно расскажут о каждом страховом случае и помогут с организацией выплат.

Летом 2016 года произошел инцидент, который до сих пор рассматривается в Тушинском суде Москвы. В Санкт-Петербурге произошло ДТП с участием водителя сервиса Яндекс.Такси. В следствии чего пассажирка получила множественные травмы, перелом ключицы и сотрясение мозга. Страховая компания ОСАГО выплатила пострадавшей 75 тысяч рублей. Однако пассажирка подала в суд и потребовала от «Яндекс» компенсации в размере 65 миллионов рублей. Однако сервис утверждает, что не несет ответственность за ДТП, так как в их деятельность не входят перевозки, а только предоставление информационной услуги.

Другой случай произошел с водителем «Яндекс.Такси» в ноябре 2017 года в Воронеже. Водитель такси дважды въехал в припаркованный автомобиль. Как рассказывает пострадавший, сотрудники ГИБДД посоветовали решить вопрос с компенсацией «мирным путем».

В начале осени 2017 года другой популярный сервис в России Uber запустил тестовую программу по страхованию жизни и здоровья пассажиров в Казани. Сумма выплат в случае ДТП достигает 500 тысяч рублей, а заниматься этим будет российское отделение компании Chubb. Представителя сервиса отметили, что при этом стоимость поездок увеличиваться не будет, так как Uber сама будет покрывать расходы.

В соответствии с действующим законодательством РФ, если авария произошла с автомобилем, зарегистрированным как такси, ответственность может лечь на сервис, как некачественное оказание услуг. Также существует закон, в соответствии с которым пассажир имеет право получить выплаты от страховщиков, если транспортная компания имеет с ней договор. В ином случае, компенсацию должен оказывать сам перевозчик.

При обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром, пострадавший имеет право на компенсацию в размере до 2 миллионов рублей. Минимальный размер выплат, например при ушибах, будет составлять 2 тысячи рублей. Однако этот закон не применяется к перевозкам легковыми такси, а уж тем более к сервисам-посредникам между пассажиром и водителем, таким как Яндекс.Такси и Uber, так как закон был составлен задолго до появления таковых.

Для того, чтобы пассажир мог получить компенсацию в случае ДТП, ему нужно выяснить, кто является владельцем авто: водитель или таксопарк. После этого направить иск настоящему владельцу. В октябре 2011 года депутат от партии ЛДПР внес законопроект, который требует включить легковые такси в систему общего страхования жизни и здоровья граждан.

На сегодняшний день получается так, что такие компании как Яндекс.Такси и Uber являются лишь посредниками между водителем и пассажиром, предоставляя платформу для связи, а в случае ДТП ответственность ложится либо на таксопарк, либо на частного водителя. Клиенты не ожидают такого развития события, что и может сильно ударять по репутации компании. Эксперты отмечают, что создание программы страхования для Яндекс.Такси — цивилизованный способ удовлетворить потребности всех трех сторон.

Яндекс.Такси и Uber объединятся: ФАС одобрила сделку

Крупнейший российский такси-сервис Яндекс.Такси и американский Uber смогут провести объединение бизнеса на территории России и стран СНГ. Данное слияние одобрила Федеральная антимонопольная служба (ФАС), о чем было сказано на официальном сайте ведомства.

По словам представителя ФАС, на сегодняшний день многие компании консолидируют свои действия, тем самым закрепляясь и увеличивая свою роль на рынке. Однако важно обеспечить здоровую конкуренцию даже при таком рынке, чтобы все участники были на равных условиях. Также было отмечено, что Яндекс.Такси и Uber будут обязаны предоставлять полные отчеты о функционировании нового юридического лица.

На фоне сообщения о расширения бизнеса, акции компании «Яндекс» выросли на 2,7% на московской бирже. Максимальная стоимость достигала до 2057 за бумагу.

О том, что компании планируют объединить свой бизнес стало известно еще летом 2017 года. Новую объединенную компанию будет возглавлять генеральный директор Яндекс.Такси Тигран Худавердян. Сервис Uber собирается инвестировать в проект 225 миллионов долларов, а «Яндекс» — 100 миллионов долларов, при этом еще станет акционером Uber.

Как отметили компании, слияние не повлечет за собой повышение тарифов, а пользователи как и раньше смогут заказывать такси как через приложение Uber, так и Яндекс.Такси