В конце текущего года, в новостные источники просочилась информация о продаже основной части известного приморского предприятия — бренда «Такси Максим» (Владивосток). Нужно оговориться что компания является онлайн-агрегатором, таким образом фактические производственные активы не так велики, тем ни менее, с молотка может уйти более 80 единиц транспорта, новое офисное помещение, с суммарной площадью в 400 квадратных метров и точка для сервиса и ремонта автомобилей. Являясь единым производственным объектов, головной центр «Такси Максим» продается за скромную сумму в 52 миллиона рублей, средний доход, по статистике за прошедший год,составляет 1,5 миллиона рублей ежемесячно.

В комплекте с фактическими автомобилями, офисами и ремонтной и малярными мастерскими, безусловно, идет и сплоченный штат сотрудников, слаженно функционирующий уже много лет. На текущий момент, Максим функционирует в привычном режиме — гипотетическая смена владельца бренда никак не влияет на работу сервиса в целом. Новый собственник движимого и не движимого имущества вряд ли захочет расформировать предприятие, так как оно приносит стабильный доход и имеет сложившуюся бизнес-модель, эффективно работающую на рынке Приморья.

Текущий собственник бренда, выставивший компанию на продажу, заработал достаточно, чтобы позволить себе запустить новый международный проект, связанный с перемещение пассажиров не только в рамках регионов, но и в рамках близлежащих стран. Владелец «Такси Максим» чаще всего отсутствует в регионе, поэтому продажа компании другому локальному предпринимателю видится вполне логичной, так как многие актуальные рабочие вопросы могут быть решены только лично, на местах.

Компания «Максим» с завидным успехом продолжает свою эффективную работу в приморском регионе, сервис, без доли сомнения, можно назвать крупнейшим игроком на рынке такси-услуг Владивостока. Тем ни менее, приход в регион популярных онлайн-конгломератов Yandex и Gett может в корне изменить ситуацию и общую расстановку сил в рамках местной такси-индустрии.

Популярный такси-сервис Uber был запущен в Украинe в середине текущего года. В декабре, компания партнер Uberlin начала экспериментальный проект для расширения штата водителей Uber.

На территории крупной торговой точки — «Ашан на Петровке» в центре Киева был установлен мобильный пункт для вербовки новых водителей. Система регистрации крайне проста — необходимо предоставить Uberlin паспорт, актуальные права, технический паспорт транспортного средства, документы по страхованию и фотографии автомобиля.

Шоферам нет необходимости иметь статус индивидуального предпринимателя, фактическое оформление регистрации в Uber занимает не более 20 минут, подтверждение аккаунта и разрешение на открытие рабочей смены, как правило, поступает моментально или в течение 24 часов.

Данный метод привлечения новых сотрудников крайне эффективен, так как регистрационный пункт располагается в крупном торговом центре с высокой проходимостью, зачастую, весь пакет обязательных документов уже находится на руках у водителей, а автомобиль находится на паркинге. Таким образом, процедура приема на работу отнимает минимальное количество времени и сил, некоторые шоферы начинают работу сразу, как покидают территорию торговой площадки.

По заверениям представителей Uberlin, эксперимент удался и количество мобильных пунктов на территории Киева будет только увеличиваться. Возможность претворения аналогичного проекта в России пока находится на стадии обсуждения. Концепция публичных регистрационных пунктов была полностью согласована с главной европейского дивизиона Uber.

Всем кто хочет узнать нюансы подключения к Uber в Киеве предлагаем прочитать вот эту статью — infotaksi.ru/rabota-uber-kiev

Суд Великобритании вынес решение о том, что крупный сервис такси Uber обязан назначить для своих водителей минимальную зарплату, а так же установить перерывы для полноценного отдыха.

Такое решение суд вынес после того, как крупное профессиональное объединение GMB подало иск в суд против компании Uber. Водители, сотрудничающие с сервисом такси вынуждены постоянно находиться в разъездах, чтобы иметь достойную зарплату. Именно им Uber обязана своим многомиллиардным успехом.

В Uber пытаются настоять на том, что водители не зависят на прямую от компании и могут самостоятельно распоряжаться своим рабочим временем. Однако GMB настаивают на том, что перевозчики являются такими же сотрудниками компании, как и те, что сидят в офисах, поэтому они обязаны быть обеспечены минимальными рабочими правами.

Стоит отметить, что такое решение суда может повлиять и на другие сервисы такси, которые работают по подобной бизнес-модели. Пока что не известно, собирается ли Uber оспаривать решение суда.

В столице Грузии разразился скандал в центре которого российская компания Яндекс.Такси. Местная служба такси «200 200» собирается повторно подать жалобу в Агентство конкуренции Грузии против российского сервиса. Первая жалоба, которую подали в «200 200» была отклонена из-за несоответствия формы подачи.

Цены Яндекс.Такси в среднем в 2,5 раза ниже чем на основном рынке такси в Тбилиси. Кроме того, по словам представителя «200 200» российский сервис доплачивает своим водителям по 4 лари (примерно 1,5 доллара США) за каждую поездку. Также в тбилисском сервисе заявили, что они уже потеряли примерно 70% своих водителей. В компании боятся, что в скором времени они не смогут конкурировать с Яндекс.Такси и вовсе исчезнут с рынка.

Пока что не известно, возымеет ли какую-нибудь силу жалоба, поданная «200 200», но известно, что в законе «О конкуренции» нет понятия «демпинг».

Яндекс.Такси работает на рынке Тбилиси с конца августа 2016 года. В Грузии сразу же не радостно приняли компанию из-за Яндекс.Карт, где Абхазия и Цхинвальский регион отмечены как независимые государства. Из-за этого в социальных сетях разразился скандал, так как согласно закону «Об оккупированных территориях Грузии» данные регионы считаются частью Грузии.

Яндекс.Такси один из крупнейших сервисов работающий на территории России, а также многих стран СНГ. В Тбилиси сервис был запущен 23 августа 2016 года.

Популярный в крупных городах России сервис Яндекс.Такси начал испытывать проблемы на рынке Кирова, так как все больше его водителей переходят к конкурентам. Таксисты объясняют это тем, что Яндекс работают себе в убыток. Ранее такси-сервис отменил различные доплаты за выполнение заказов. Шоферам просто напросто не выгодно работать за такую низкую оплату, многие возвращаются на предыдущие места работы.

Однако представитель Яндекс.Такси заявил о том, что компания не собирается прекращать свою работу в Кирове. На сегодняшний день с ними все еще сотрудничает более 1000 машин из 27 таксопарков. Отмечается, что за три месяца существования на рынке Кирова клиенты проехали в такси компании больше чем миллион километров.

Яндекс.Такси появился в Кирове в конце августа 2017 года, чем крайне возмутил местные компании. В связи с тем, что сервис предлагает очень низкие цены, многие таксисты и «бомбилы» стали не конкурентноспособны и были вынуждены понижать цены на свои услуги.

Агрегатор Яндекс.Такси в скором времени запустит в столице России райдшеринговый сервис. Разработчики сервиса уже производили тестирование нововведения. Представители компании выражают надежды, что райдшеринг очень приживется в Москве, так как столичные пассажиры смогут значительно экономить на передвижениях благодаря тому, что оплата поездки делится между клиентами.

На данный момент сервис тестирует, насколько удобны получаются поездки с подсаживанием по пути пассажиров. После старта работы такси-шеринга в Москве, компания собирается запустить услугу и в других городах России.

В пресс-службе Яндекс.Такси рассказали о том, что основная проблема райдшерингового сервиса в том, что совмещение двух поездок получается очень затратно по времени. Однако в компании полагают, что для дальних поездок данную услугу можно очень удобно оптимизировать.

Помимо Яндекс.Такси еще и Uber рассматривает возможность запустить в России данную услугу. Стоит отметить, что в США, Франции, Британии и других странах этот сервис у Uber вполне хорошо процветает.

В России уже существуют компании, которые предоставляют услуги райдшеринга, такие как BlaBlaCar, «Давай со мной», «Подвезу» и другие.

Мобильные сервисы такси начинают захватывать рынок благодаря низким ценам и удобству. На сегодняшний день Яндекс.Такси, Uber и Gett имеют 50% поездок в Москве и Петербурге.

Раньше поездка на такси считалась некой роскошью, но сейчас цены стали значительно доступней и пользователей услугами такси стало значительно больше. К тому же, онлайн-сервисы предоставляют тарифы ниже, чем классические такси, где необходимо звонить диспетчеру. Плюс онлайн-сервисов в том, что клиент может просто воспользоваться приложением, которое автоматически определит его местоположение, поэтому не придется долго объясняться по телефону, откуда вас забирать. Кроме того, используя приложение сервисов можно заранее узнать марку, номер автомобиля, отслеживать его прибытие на место назначения.

Онлайн-сервисы, в отличии от «телефонных», устанавливают цены на поездки в зависимости от километража или времени в пути. Порой поездки на такого рода такси получаются по цене сопоставимы с общественным транспортом.

Можно рассмотреть цены на такси на простых примерах, исходя из различных дорожных ситуаций, разделив на 3 типа загруженности дорог:
почти свободно — 45 км/ч
плотное движение — 25 км/ч
сильные пробки — 15 км/ч

А также 3 типа расстояния:
близко — 4 км
средне — 10 км
далеко — 15 км

Для наглядности, стоит взглянуть на карту Санкт-Петербурга, где отмечены зоны, расстояние которых отсчитывается от Дворцовой площади.

Таким образом, выходит девять ситуаций для наглядного примера, чтобы рассмотреть и сравнить тарифы. Для сравнения приведены самые низкие тарифы, которые имеются у каждой компании работающей по принципу онлайн-сервисов, плюс тарифы классического таксомоторного парка.

Санкт-Петербург

Москва

Итоги расчетов

Санкт-Петербург

Стоит отметить, что у компании Таксовичкоф заявленые на сайте цены не соответствуют действительности, так как у них расчеты производит компьютер индивидуально для каждой поездки, поэтому в таблице приведены примерные расчеты.

Москва

Итоги:

Оказалось, что лидером низких цен на сегодняшний день является компания Uber. При условии сильных пробок Яндекс.Такси также не снимет со своего клиента много денег, этот сервис и занимает почетное второе место. Что касается Gett, то их услуги окажутся очень выгодными при условии свободных дорог, к тому же сервис часто предлагает различные акции на подобии «50 рублей за поездку по Центральному району».

Кроме того, у некоторых сервисов имеются приятные бонусы. Так к примеру Uber и Gett предоставляют своим новым клиентам по 400 рублей на счет. В Uber эта сумма тратится сразу в первую поездку, а в Gett эту сумму можно растянуть на несколько коротеньких. Для получения бонусов нужно всего лишь ввести специальный промокод в приложениях: для Uber — 81ftjgtuue, для Gett — GTBSZEU.

Американская штаб-квартира онлайн такси-сервиса Uber занимает гигантское историческое здание в самом центре острова Манхэттен в Нью-Йорке. Эффектное кирпичное строение, построенное в конце 19 века, принадлежало компании Chelsea Terminal и долгие годы использовалось в качестве склада продукции.

Uber заняла территорию здания, общей площадью более 5000 квадратных метров в 2014 году, переоборудовав складские помещения под свои нужды. Под гостеприимной манхэттенской крышей трудятся более двухсот специалистов корпорации из числа 8000 сотрудников и партнеров Uber по всему миру.

Красивое, индустриальное здание размещает в себе кофе-шопы, магазины и зоны отдыха, повышающие комфорт и мотивацию к работе сотрудников компании. Внутренние пространства офиса настолько масштабны, что многие из работников используют велосипеды и скейты для оперативного перемещения по зданию. Основными отделами нью-йоркского офиса Uber являются IT разработка, HR маркетинг и подразделение по планированию и развитию бизнес-моделей.

В офисе Uber принято проводить еженедельный бранч, в процессе которого сотрудники разных отделов делятся друг с другом идеями и стратегическим планированием. Активный отдых и питание работников организовано на безвозмездной основе. Каждый сотрудник имеет неограниченный доступ к спортивному залу, оборудованному по последнему слову техники, после посещения которого может восстановить калории в корпоративной столовой.

Вся селекция блюд предоставляется абсолютно бесплатно, в стандартный обеденный набор входят салат, оригинальный сэндвич, основное блюдо с гарниром, шведский стол и выпечка. Прохладительные напитки, горячий кофе и даже светлое пиво предоставляются работникам Uber в любое время суток вне любых количественных лимитов. Особенной популярностью в головном офисе пользуются деловые встречи с бокалами вина, сотрудники имеют возможность продегустировать сезонные сорта напитка и спокойно обсудить текущие задания.

Каждый работник компании без проблем может прийти на работу со своей собакой — животным предоставляется питанием и безопасные зоны выгула. В порядке живой очереди, любой работник офиса Uber может включать в здании собственную музыкальную подборку для увеселения и мотивации коллег по цеху.

В такси-сервисе Uber появилась новинка для российских водителей. Теперь если они являются пользователями «Модульбанка» оплата за поездки будет приходить им моментально на счет.

Как правило в компании Uber водители получают выплаты раз в неделю, но теперь клиенты «Модульбанка» будут иметь возможность сразу распоряжаться своими деньгами сразу после окончания очередной поездки. Об этом сообщили в пресс-службе компании. Тем не менее, сам банк будет получать выплаты от компании Uber раз в неделю по понедельникам, как и остальные водители сервиса.

Для заключения договора с «Модульбанком» нужно всего лишь иметь ИП или иное юр.лицо, физлица также могут заключить договор с банком. За услуги, которые предоставляет «Модульбанк» он берет комиссию в размере 1,6%, а также сразу же резервирует необходимый процент для выплаты налогов.

Ранее по подобным схемам выплат Uber работал только в Соединенных Штатах с банком Go Bank. В России это «Модульбанк», пока что компания не планирует больше заключать ни с кем подобных договоров.

Сервис Яндекс.Такси появился в городе Харьков. Заказать машину можно через приложения для iOS или Android, а также с помощью сайта компании taxi.yandex.ua. Так как сервис автоматически рассылает запрос тем водителям, которые находятся вблизи заказчика, ожидание такси занимает обычно от 5 до 10 минут. По приезду автомобиля к месту сервис высылает SMS сообщение на телефон заказчика о прибытии.

Стандартные 2 километра пути в сервисе будут стоить 14 гривен, стоимость за последующие километры будет составлять 4 гривны в городе и по 5 с половиной в пригородной зоне.

При подаче машины у клиента есть пять минут бесплатного ожидания, каждая следующая минута стоит по полторы гривны. На сегодняшний день Яндекс.Такси принимает оплату только наличными деньгами.

В сервисе уже работают 300 машин, среди них также имеется одна Tesla Model S.

Харьков это второй город Украины, где начал свою работу сервис «Яндекс.Такси». В октябре 2016 года компания запустилась на территории Киева.