«Яндекс» привел статистику московского такси

admin

Крупная компания «Яндекс» провела исследование в сфере рынка такси, и привела статистику по городу Москва. В основном аналитики брали данные из их собственного онлайн-сервиса «Яндекс.Такси», который работает на столичном рынке уже с октября 2011 года.

Разумеется, в двадцатку самых популярных мест вошли аэропорты и вокзалы, на них же приходится примерно 2% всех вызовов такси. Бесспорным лидером стал аэропорт Шереметьево, а Домодедово и Внуково практически завершают этот ТОП-20. Так же в ТОП самых популярных мест попали некоторые жилые комплексы, такие как «Триумф-Палас» и «Гранд-Парк». Из мест развлечения и отдыха стали самыми востребованными направлениями клуб «16 тонн» и бывшая шоколадная фабрика «Красный Октябрь», где нынче находится крупное культурное пространство. А самое большое количество заказов за один день выпало на 4 февраля, когда проходили митинги на Болотной площади и «Поклонке».

Как и следовало ожидать, основной утренний трафик, около 70%, протекает из спальных районов в центр города. Разумеется, вечером направление меняется — из центра за пределы Третьего транспортного кольца.

Как правило, люди привыкли, что машина подается в среднем минут 20, тогда как у «Яндекс.Такси» автомобили всегда оптимально раскиданы по городу и находятся от клиента в радиусе 5 километров. На удивление слишком маленький процент людей пользуется дополнительными опциями, которые предлагают сервисы. Эта цифра достигает 20% из всех обладателей приложения. Выяснилось, что больше половины клиентов предпочитают некурящее такси, и лишь треть, где можно курить. Меньше 10% заказывает машины с кондиционером.

Всего сейчас в Москве официально работают 10 тысяч такси, это не считая нелегальных перевозчиков, бомбил. К сервису «Яндекс.Такси» ежедневно подключено более 2 000 автомобилей, которые можно заказать с помощью приложения, работающего смартфонах на базе Android и iOS.

Что препятствует развитию Uber (Убер), Gett (Гет) и «Яндекс.Такси» и регионах России?

admin

В крупных городах уже давно вошли в привычный обиход мобильные сервисы по вызову такси, но в регионах этот рынок до сих пор куда менее развит. Разумеется, основной причиной является огромная конкуренция среди компаний. Известные агрегаторы рассказали с какими трудностями приходится сталкиваться в регионах и поделились планами по развитию в России на 2016 год.

Сфера такси делится на две группы: таксомоторные компании, с собственными автопарками и базами, и агрегаторы услуг такси. Вторые работают по принципу заключения договоров с частными лицензированными водителями или таксопарками. Основными представителями этой группы являются «Яндекс.Такси», «Сатурн», Uber и Gett. Несмотря на то, что в России по статистическим данным насчитывается не более тысячи компаний, имеющих собственный автопарк, онлайн-агрегаторы такси все равно популярны лишь в нескольких крупных городах. Одной из основных причин стало то, что в регионах недостаток таксистов, имеющих официальное разрешение.

На данный момент в столице примерно 70% заказов такси производится с помощью мобильных приложений, но в регионах эта цифра в разы меньше, снижается до 3%. В масштабах страны несомненными лидерами являются федеральные диспетчерские — «Максим», «Сатурн» и «Везет». Ежедневно на такси в России совершается 15 миллионов поездок, а эта тройка суммарно имеет 4 миллиона перевозок в сутки, что значительно больше чем у всех онлайн-сервисов вместе взятых.

Читать далее «Что препятствует развитию Uber (Убер), Gett (Гет) и «Яндекс.Такси» и регионах России?»

Государственные органы Колумбии проигнорировали массовые протесты с требованием запретить Uber (Убер)

admin

Не смотря на массовые акции протеста со стороны колумбийских шоферов, судебные органы страны на данный момент не видят в действиях Uber состава преступления. Полный запрет популярнейшего такси-агрегатора не может быть законодательно утвержден без соответствующего судебного решения, все онлайн-программы, функционирующие в Колумбии имеют одинаковые права и обязанности.

Частные извозчики и работники государственных таксопарков выражают гнев и озабоченность по поводу всплеска популярности Uber и неоднократно вносили предложение о блокировки работы службы на территории всей страны. Шоферы жалуются на возросшую в отрасли безработицу и демпинг цен со стороны онлайн-гиганта. Правительство страны инициировало крупную проверку Uber по всем законодательным фронтам, легального разрешения на работу в регионе у компании пока все еще нет. Такси-сервис представлен в 20 крупнейших городах Колумбии и обеспечивает работу 30 тысячам шоферам-предпринимателям.

Toyota и американский такси-сервис Uber (Убер) подписали взаимовыгодное соглашение

admin

Сотрудничество гигантов автомобильной индустрии и популярных такси-агрегаторов набирает обороты. Параллельно с подписанием договоров между Volkswagen и Gett, а также между General Motors и Lyft, Uber наконец нашла себе партнера в лице известнейшего японского бренда Toyota.

Суть сотрудничества двух трансконтинентальных компаний будет сводиться к совместной реализации основных потребительских услуг, а также к крупному финансовому инвестированию со стороны японцев. Интересной особенностью совместной договоренности является возможность для любого частного лица взять в долговременную аренду автомобиль вышеуказанного бренда, оплатив данную услугу с помощью работы на Uber.

Долгожданная экспансия Uber (Убер) в столицу Казахстана

admin

Столичная Астана стала еще больше выделяться на фоне более мелких населенных пунктов Казахстана с приходом в город легендарного такси-сервиса Uber. Представитель компании, Алексей Стах, рассказал о начале работы бренда в новом регионе — по словам регионального менеджера, на территории Астаны Uber заключил ряд договоров с легальными фирмами-перевозчиками и запатентованными водителями. На данный момент клиентам дана возможность воспользоваться только самым бюджетным вариантом извоза — UberX. Данная опция подразумевает использование базовых иномарок, выпущенных не менее 7 лет назад, в купе с опытными, надежными шоферами.

Передовая онлайн-платформа Uber в данный момент доступна пользователям в 11 российских городах, а также в ближнем зарубежье — Белоруссии, Эстонии и Литве. Uber является известнейшим такси-агрегатором в мире, имеющим зону охвата в более чем 400 городах по всему миру.

Apple инвестировала в развитие китайского такси-сервиса — Didi Technology

admin

Китайский бренд Didi Technology, непримиримый конкурент Uber на местном рынке, привлек астрономическую сумму инвестиций для развития бизнеса и улучшения качества предоставляемых услуг. Рекордные вливания, в общем объеме более 7 миллиардов долларов США, были составлены из транзакций от калифорнийской компании Apple, китайских компаний China Life и Ant Financial.

Didi Technology также привлекла значительную часть суммы благодаря объединенному кредиту от Merchants Bank и долгосрочным облигационным бумагам, выпущенных за счет China Life.

В данный момент, объем средств, доступных для развития компании, составляет более 10 миллиардов долларов США — Didi планирует вложить данные средства в развитие и расширение автопарковой техники, курсы повышения квалификации водителей и разработку новых мобильных и прикладных бизнес-систем. Услуги компании представлены почти в 400 городах по всему Китаю, Didi Technology активно конкурирует на локальном рынке со всемирно известным агрегатором Uber.

Такси Uber (Убер) расширяет зону влияния — к сервису подключены еще шесть российских городов миллионников

admin

Исполнительный менеджер Uber в России, Ирина Рейдер, сообщила о расширении зоны работы сервиса, с охватом таких городов как Челябинск, Омск, Волгоград, Воронеж, Самара и Пермь. Данные мегаполисы уже в текущем, 2016 году смогут ощутить на себе высокое качество услуг, предоставляемых Uber – компания давно строила планы по «захвату» рынка небольших городов, с количеством жителей чуть более миллиона.

В недавнем интервью, представительница компании заявила, что бренд уже давно и успешно функционирует в таких городах, как Краснодар и Сочи, и в ближайшем будущем Uber планирует предложить клиентам услуги по междугородним перевозкам. Параллельно с расширением периферийных российских рынков, предприятие запланировало тестирование новой системы совмещенных поездок UberPool на территории российской столицы. После успешного станционирования в вышеуказанных городах, сервис начнет популяризацию в более мелких населенных пунктах, с населением в 500 тысяч горожан и меньше.

PR директор Uber – Александр Костиков, поделился данными актуальной статистики — за прошлый год, жители Екатеринбурга проехал в автомобилях Uber более 1,5 миллионов километров — в городе, наряду с Санкт-Петербургом, уже тестируется оплата водителю наличными деньгами.

Uber является известнейшим такси-агрегатором в мире, имеющим зону охвата в более чем 400 городах по всему миру. Компания уже несколько лет успешно работает на российском рынке, предоставляя свои услуги в самых загруженных мегаполисах — Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Уфе и других.

Яндекс.Такси успешно вышла на рынок Еревана

admin

Владелец Яндекс.Такси, Тигран Худавердян, поделился в недавнем интервью подробностями выхода сервиса на рынок Еревана, столицы Армении. По словам предпринимателя, общий оборот местной отрасли составляет приблизительно 7,6 миллиарда рублей — сумма сравнимая с оборотом по Санкт-Петербургу. Не смотря на то, что в столице Армении проживает в пять раз меньше горожан, чем в Северной Пальмире, Ереван может похвастаться более 100 тысячами ежедневных заказов на услуги такси.

Средний на частный извоз в столице Армении составляет около двух долларов — сумма крайне малая, по сравнению, например, со столичным регионом России. Яндекс.Такси уже включил в свою базу около 250 транспортных средств, из 11 местных авто-парков, и планирует крупное увеличение данной цифры в ближайшем будущем. В отрасли легального такси-извоза в данный момент у компании почти отсутствуют конкуренты — кроме местного GG-taxi, на рынке Еревана такие компании как Gett, Uber и другие просто не представлены. Худавердян подчеркнул, что традиция использования такси-сервиса в Ереване кардинально отличается от Москвы или Минска. Если, для примера, в российской столице отрасль все еще набирает обороты, то в столице Армении, благодаря эффективному планированию и использованию парковой техники, большинство людей пользуются услугами частного извоза обильно, и на ежедневной основе.

Яндекс.Такси заслужено является популярнейшим такси-агрегатором на территории РФ и стран СНГ — сервис успешно функционирует в 20 крупнейших городах России, занимая 50 процентов общего рынка по Москве. К системе, и клиентской базе подключено более 70 тысяч транспортных средств, выручка компании на текущий квартал 2016 года, по приблизительным оценкам выходит за рамки 445 миллионов рублей. Компания вышла в свет осенью 2014 года, как дочернее подразделение корпорации Яндекс.

Московский метрополитен будет оборудован новейшими терминалами по заказу такси уже летом

admin

Столичная станция метро «Котельники» сможет похвастаться современным терминалом для заказа частного такси уже эти летом. Проект запускается в тестовом режиме — успешная работа устройств будет гарантировать дальнейшее распространение данной практики по Москве в целом.

Глава департамента по транспорту, Гамид Булатов, сообщил, что в предоставлении услуг будут участвовать исключительно легализованные перевозчики, имеющие крупнейшие базы клиентов в столичном регионе. Клиенты терминала, по аналогии с системой онлайн-агрегаторов, смогу увидеть не только время подачи транспорта но и рейтинг водителя и модель транспортного средства. После двух месяцев тестирования планируется собрать, и обработать все статистические данные для подтверждения или опровержения работы системы. В случае успеха, данный вид уличных терминалов планируется ввести в самых важных точках спроса по Москве.

По данным статистики, столица России насчитывает более 70 тысяч водителей, прошедших официальную регистрацию и обладающих актуальной патентной документацией.

Администрации Москвы предложена помощь в вопросах улучшения работы столичных такси-сервисов

admin

Глава департамента экономического развития города Москва, Максим Решетников, поделился с прессой деталями долгожданного меморандума, подписанного между администрацией города и известнейшим такси-сервисом Яндекс.такси. По словам чиновника, представители популярнейшего перевозчика будут помогать в улучшении и дальнейшем развитии рыночных условий для всех участников сферы частного извоза. Решетников отметил, что в конечном итоге структура отрасли должна прийти к понятной, цивилизованной форме с прозрачными налоговыми нормами и с честной конкурентной борьбой. На данный момент огромное количество жителей столице пробуют себя в профессиональной сфере извоза, оформляя соответствующие ИП и получая государственный патент на перевозки. Продажа самих патентов испытала всплеск спроса на 30 процентов за прошедший 2015 год, на текущий период 2016 года было распространено уже полторы тысячи данных документов.

Владелец Яндекс.такси, Тигран Худавердян, подчеркнул, что для модернизации всей отрасли в целом абсолютно необходимо находить шоферов с фрагментарной занятостью в сегменте, отменить привязку патента к одному единственному автомобилю, открыть для предпринимателей возможность получать деньги на счет для физических лиц. Благодаря данным мерам, качество оказываемых услуг в сфере такси неизбежно улучшиться, машина будет подаваться к двери клиента быстро и эффективно в любое время дня и ночи. По данным статистики, столица России насчитывает более 70 тысяч водителей, прошедших официальную регистрацию и обладающих актуальной патентной документацией.