Начальник службы государственной автоинспекции по городу Москве — Владимир Кузин подтвердил возвращение к инициативе по предоставлению такси-сервисам полос для общественного транспорта. Инициатива будет касаться исключительно тех компаний, которые имеют официальное право работы в столице.

В соответствующих комитетах идет работа по ликвидации «кирпичей» которые сейчас можно заметить на полосах и стоянках общественного транспорта. Пока предложение не принято на муниципальном уровне любой водитель, оказавшийся под знаком, будет обязан оплатить штрафную санкцию.

Кузин отмечает, что отдельные полосы для наземного транспорта продуктивно разгружают основные «артерии» города и по ним ежедневно проезжают более 1,5 миллиона жителей. Также, выделение специальных полос заметно увеличило общую скорость и регулярность городского транспортного потока.

Отделение полос по общественный транспорт также частично решает проблемы с тотальной парковкой машин по правым сторонам улиц. Школьным автобусам с ноября текущего года разрешено пользоваться выделенными участками дороги и остановок, что положительно сказалось на безопасности перемещения детей.