Российские регионы изобилуют мелкими такси-службами с крайне низкими стандартами качества авто-техники и обслуживания. В рамках расширения зоны покрытия компании и помощи мелким и средним частным предпринимателям, Игорь Рудзий, глава предприятий «Таксовичкофф» и «Грузовчикофф», рассказал о специфике внедрения сервиса в небольших городах. По словам генерального директора, узнаваемый стиль компании, равно как и методы работы с клиентами, давно копируются не столь удачливыми региональными сервисами. По мнению Рудзий, самый эффективным способом продвижения услуг такси в провинциальных городах является франшизная договоренность.

Специалисты компании предлагаю широкий спектр возможностей для предпринимателей на местах — переподготовка кадров, эффективный рекламные методы, высококачественный PR, формирование парка и уход за техникой. Таким образом, для небольшой локальной компании гораздо выгоднее совершить переход под франшизу петербургской компании, так как в рамках сервиса уже достигнуты высокие показатели по качеству работы и уровню общей прибыли.

Компания Игоря Рудзий предлагает несколько франшизных вариантов для своих новых региональных партнеров. Бизнес-план «Все и сразу» полностью готовит предпринимателя к созданию такси-сервиса с нуля. Система «Мой автопарк» предполагает трансформирование небольшого количества свободных транспортных средств в стабильно работающую прибыльную схему. Опция «Переход под бренд» полезна для тех компаний, кто регулярно испытывают экономические и организационные трудности в работе, соответствующий франшизный пакет легко устраняет профессиональные недоработки и способен вывести мелкий локальный сервис на качественно новый уровень. Прибыльность и успешность данных бизнес решений была очевидна доказана 2 годами бесперебойной работы обеих служб в Петербурге. Региональные предприниматели имеют возможность получать прибыль как от частных перевозок в черте города, так и с грузоперевозок на всей территории страны.
Минимальная сумма начального капитала для старта работы франшизной схемы — 800 тысяч рублей, предприятие выходит на полную окупаемость через пол года и может быть запущено в течение всего одного календарного месяца.

Грузовая компания «Грузовичкофф» известна в Петербурге демократичными ценами и высококачественным сервисом по транспортировке. В 2014 году от основного предприятия отделилась дочерняя ветвь «Таксовичкофф» — персональный такси-сервис с обилием опций и умеренными тарифами, быстро завоевавший доверие клиентов. Грузовой сегмент компании при этом не сбавлял обороты, и благодаря надежности сервиса уже активно используется в Барнауле, Москве, Ростове и Туле, зачастую являясь официальным перевозчиком крупных коммерческих сетей.