Шоферы автомобилей-такси зачастую испытывают чрезмерные физические нагрузки, отрабатывая многочасовые смены. Управление транспортным средством, объективно, требует от водителя предельного внимания за рулем — усталость и невнимательность извозчика может привести к целому спектру последствий, от базовых нарушений правил движения до фатальных ДТП.

Усталость и раскоординированность действий, зачастую, являются причинами крупных аварий, происходящих исключительно из-за пренебрежения шоферами правилами отдыха в погоне за большей выработкой, а соответственно и более высокой заработной платой.

Данный прикладной фактор вызывает резонное беспокойство у компании Яндекс.Такси, заботящейся о максимальном уровне безопасности своих клиентов. В стенах компании началась разработка систем контроля водителей, функционирующих в режиме реального времени.

Приблизительный алгоритм работы системы таков — программное обеспечение контролирует количество рабочих часов каждого водителя и, при фиксировании физического упадка и симптомов усталости у шофера, моментально закрывает ему доступ к последующим заказам, напоминая о необходимости отдыха.

По заявлению лидера Яндекс.Такси, Тиграна Худавердяна, на разработку вышеуказанной системы контроля брошены все силы it-специалистов компании — для исследований и претворения проекта в жизнь бренд планирует привлечь инвестиции, на сумму в 10 миллионов долларов США.

Одним из вариантом реализации столь необходимой идеи может стать синхронизация продукта «Таксометр» от Яндекс.Такси с современными приложениями по оценке физического состояния человека — мобильные онлайн-камеры будут считывать визуальные показатели шофера и при первых признаках усталости или необходимости в отдыхе сообщать об этом основной системе.

Другим вариантом решения проблемы может стать подключение к проекту сторонних разработчиков. Самым очевидным партнером Яндекс.Такси может стать ЗАО «Нейроком» — компания, осуществляющая проектирование и установку систем безопасности здоровья на транспортных средствах.

Визитной карточкой компании являются программы, поддерживающие и контролирующие работоспособность машинистов и водителей транспортных средств — фирменным оборудованием «Нейроком» уже оснащены более 80 процентов поездов РЖД а также тяжелая строительная техника, работающая в отрасли по добыче полезных ископаемых.

По словам главы отдела исследований и развития «Нейроком», Ильи Иванова, переговоры с брендом Яндекс.Такси действительно ведутся уже некоторое время, и в ближайшей перспективе, партнеры должны прийти к обоюдной договоренности. По аналогии с Яндекс.Такси, бренд Uber, также ведет аналогичные исследования, призванные снизить пассажирские риски и увеличить продуктивность труда извозчика.